今年61岁的黄代小是阳泉蔡洼街办蔡东社区的一名普通居民，她15年如一日照顾瘫痪在床的前儿媳刘雪莲。今年6月，当黄代小入选第二届全国道德模范候选人行列后，记者第一时间采访了这位可敬的老人，并于6月19日以《好婆婆15年照顾瘫痪儿媳》为题、6月27日以《老读者委托记者转达爱心》为题、7月5 日以《阳泉矿区倡议向黄代小老人学习》为题、9月3日以《热心读者赠药刘雪莲》为题，先后4次报道此事。报道刊发后，在社会上引起极大反响，一些网友对这位母亲给予很高评价：黄代小是生活中的一位普通人，她用质朴的生活话语、不平凡的事迹震撼了所有人；她用15年如一日照顾前儿媳的举动，诠释了道德的力量。还有一位网友评价她是“阳泉最美女人”：她将人性中善的一面演绎到极致，她在自己有限的岁月里留下了无限的精神财富！

黄代小的事迹深深感动着广大百姓，很多单位、个人为黄代小捐款捐物，或者上门慰问。当阳泉矿区医院获悉黄代小身体有多处不适的情况后，专程派3名医生到黄代小家，为其一家进行健康检查，并送上了保健品和药品。距离阳泉千里之外的运城，一位陈姓中医看到报道后，主动提出为刘雪莲提供一个疗程的免费中药，期盼刘雪莲的病情好转。本报运城记者站和阳泉记者站记者千里爱心接力，完成了这次药品传递。

9月16日，阳泉市委宣传部和市文明办为即将进京接受表彰的黄代小举行了热烈的欢送仪式。

颁奖时，全国文明办对黄代小的评语是：15年照顾瘫痪儿媳，山西人眼中的好婆婆。晚会上，央视主持人李瑞英宣读了对“孝老爱亲模范”的总评语：大爱无声，你们用人间的大爱，诠释着生活中舍与得的真谛，用人间的至孝，昭示着超越平凡的勇气。无论天荒地老，无论沧海桑田，是你们一颗颗赤子之心，续写了中华文明五千年来与民族血脉相随的荣光。

2004年时，青海女子吕晓芳（化名）通过网上聊天认识了一个叫张末的阳泉男人，并以姐弟相称。后张末通过网络聊天、手机魔音功能和手机短信多次以开公司、做生意、家人生病、出车祸为由，编造谎言，博得了吕的信任和同情，吕先后60次汇款给张末，金额累计高达410918元。吕晓芳经常汇款的举动引起家人注意，家人怀疑其极有可能掉入陷阱、上当受骗。为了不打草惊蛇，吕晓芳一面不动声色与张末保持联络将其稳住，一面报案求助阳泉警方查明真相。

阳泉市矿区警方根据吕晓芳提供的账号，先后到中国银行、农业银行、邮政储蓄等金融部门逐一查询取证，获取了账户持有人的姓名。之后又通过公安部全国人口基本信息网络系统进行了核实比对，最终确定网上化名为“张末”的人是该辖区居住人员翟中华。经过大量工作，于7月15日下午，犯罪嫌疑人翟中华的行踪被锁定在市区晚来秋网吧，矿区公安分局刑警一中队民警将其擒获。

经查：2004年至今，犯罪嫌疑人翟中华（男，32岁，山西平定人）通过虚构事实骗取他人信任，先后作案60次，诈骗人民币41万余元，所有赃款被翟中华用于赌博挥霍一空，现翟中华已被警方刑事拘留。

    金凤凰养殖场是目前阳泉市最先进的全封闭、高科技、集约化、环保型养殖基地，拥有从韩国引进的高科技蛋鸡养殖设备，由于采用的是6 层高的直立式鸡笼，鸡舍的高度达到5.5米，每排鸡笼都有一个调节高度的装备，可以根据地面高低正确调整笼养设备的水平高度和垂直高度。自动喂料系统、人工照明系统、温控通风系统、自动清粪系统等先进养殖设备齐全。普通鸡舍里的蛋鸡一天最多需要饲料125克，而在这个高科技养殖场的蛋鸡每天最多进食饲料 115克，3万只鸡一天就能节省300公斤饲料，降低成本600元。这套设备还配有自动出蛋系统，由一条专门运送鸡蛋的传送带直接将鸡蛋传送到鸡蛋库。

    这座现代化养殖场之前是村里的储煤场。距阳泉市区5公里的阳泉郊区桃林沟村靠"煤"起家，在成功积累第一桶"金"后全面转身，全力打造都市人休闲度假后花园。从2000年开始，村里进行农业产业化结构调整，种植了650亩桃树和150亩葡萄，建起了17座日光温室以及葡萄走廊和绿化美化林带3000米，并且按照无公害、标准生产技术组织生产。旅游业成为桃林沟村新的经济增长点。现代化的养殖场衔接农业生态链条的同时，又成为村里新的经济增长引擎。

    记者：这里是阳泉市奥伦胶带的一个生产车间，作为阳煤集团的一个分公司，奥伦胶带由原来的附属产业在短时间内迅速成长为集团的骨干项目。

    奥伦胶带公司成功转型是阳泉市转型发展的一个缩影，以前这个公司只是为煤矿生产一些零星配件，产品没有竞争力，企业效益很不景气，经过近几年的结构调整和公司制度改革，如今他们已成为全国胶带行业的佼佼者，我国煤炭输送带行业标准80%的数据就来自奥伦，公司年销售收入近3亿元。

    阳煤集团奥伦胶带分公司副总经理冯润才：最深刻的启发就是必须按照市场经济的要求适应市场、转型发展，如果不转型，咱们这个企业就没有出路。

    近年来，阳泉市立足于老矿区的产业结构调整，加快对中小煤矿联营重组的同时，像奥伦公司这样的一大批非煤骨干企业在逐渐壮大，对阳泉市的可持续发展注入活力，也坚定了阳泉市转型发展的信心。

    阳泉市转型办主任辛北一：作为煤炭开采近百年的城市，阳泉资源和环境方面制约不断加重，推进阳泉资源型城市转型刻不容缓。

    围绕产业转型，阳泉市以百强工程为载体淘汰和改造了一批煤电传统产业，建成了西小坪耐火材料、氧化铝、聚氯乙烯等100多家新型能源和新型材料企业，形成了煤—电—铝、煤—电—化、煤—电—磁产业链，新型材料的循环链条正逐步向集群化、规模化发展，与此同时，阳泉市抓住京晋合作建设的阳泉省级科技示范区建设的契机，启动了以煤矸石、煤层气、粉煤灰等为重点的循环经济项目，为阳泉资源型城市转型奠定了基础。

    阳泉市转型办主任辛北一：一是经济发展由资源拉动型向创新驱动型转变，产业转型稳步推进，新型工业化步伐明显加快；二是城市建设由工矿型向宜居型转变，人居环境明显改善，城市品位得到提升。

    显山露水、依山就势、错落有致、城在林中、林在城中，按照山城规划建设新思路，阳泉市在建设一大批市政重点工程的同时，用三年攻坚完成了电厂脱硫、煤矸石山治理和水源地保护工程，从优化人居环境入手，积极创建国家园林城市，一批城市公园、游园及社区绿地、景观大道相继建成，去年，阳泉市通过了省级园林城市的验收，人居环境的改变吸引了美国铝业、德国西格里、沃尔玛等一大批世界500强企业落户阳泉，形成了以外力促转型、促发展的良好格局。

    A 动车组开行有人觉得乘车不方便

    今年年初，铁道部发布公告，阳泉铁路实现客货分运和动车组启动，使阳泉的客运列车分流到了地处盂县的阳泉北站。此举意味着，石太高速铁路动车组开行前，每日经停阳泉站的客运列车有13对；开行后，每日经停阳泉站的客车仅剩2对往返于太原和石家庄的慢车。

    阳泉北站位于盂县境内，距离阳泉市区40多公里，动车投入使用对于盂县百姓自然是好事。动车组开通当日，万人到场观看。另外，阳泉准备利用国家在盂县境内建设高速铁路和高速公路的机遇，把该市的工业区重心向北转移，大力发展机加工业和化工工业。不久的将来，在盂县的西部、北部和东部，将形成阳泉市的新型工业区。

    可对于原本守着一条百年铁路大动脉，习惯于在阳泉火车站乘车出行的阳泉市区及周边的平定、昔阳、和顺、左权的百姓而言，感觉不如以前方便了。一个多月以来，百度网阳泉贴吧里热议此事的帖子满天飞，其关注程度之高、关注人数之众史无前例。

    B 公路客运"意外"增客源

    4月1日，动车组开行当日，阳泉市公交公司便开通了阳泉站直达阳泉北站的公交快客，每天16趟车次左右，运行时间为90分钟，票价为每人每次8元。同样需要90分钟，部分阳泉百姓更愿意选择乘坐长途汽车，到相距一百公里外的太原或石家庄倒车。

    今日上午，正在阳泉客运总站候车的齐女士告诉记者："我以前经常坐火车去太原进货，因为火车安全、空间大，两个多小时就到了。可现在坐火车反而不方便，所以每次都坐长途汽车去太原。"

    同样在候车的一位胡姓乘客给记者算了笔账："如果想坐动车组去石家庄，先得从阳泉坐公交快客到阳泉北站，然后再到石家庄，最少需要两个多小时的时间。到石家庄的动车组票价最少是32元，加上8元的公交快客车票，正好40元。如果坐长途汽车到石家庄，不仅车次多，票价仅为35元，时间上起码节约半个小时。到太原的情况也和石家庄差不多，不仅票价低于公交快客加动车组，且中途不用倒车，更重要的是到石家庄或太原还能买到有座的票。"

    如此现状，公路客运满心欢喜。阳泉汽车总站负责人告诉记者："4月1日以后，乘长途汽车去往石家庄、太原和北京的旅客明显增加。之前每天去往太原和石家庄方向的乘客千人左右，现在每天保持在1300至1400人次。乘坐去往北京方向长途汽车的旅客人数也出现了30%以上的涨幅。"

    C 百姓献策政府积极行动

    采访中，记者听到了不少百姓的建议。有人希望在保证动车组运行的同时，适当在石太线上保留一定数量的客车，应当形成慢车、普客、快车、特快相结合的局面。还有人建议，在盂县和阳泉市区之间修建轻轨，以此拉近两地的距离，给百姓出行创造更多便捷和可供选择的交通工具。这些建议都不失为提升阳泉整体形象，带动阳泉经济全面发展的好办法。

    针对百姓的呼声，阳泉市委市政府高度重视，本着从阳泉长远的发展和百姓的现实利益出发，就运行车次和运行方向多次与铁道部协商，还做了大量组织协调和应对的工作，仅3月26日一天就连续开了三个协调会，取得了一定成效，使得铁道部4月1日之前拟定的每日6趟车停靠阳泉北站的计划，增至目前的每日17趟车，方便了百姓乘车。

    鉴于目前的实际情况，5月14日，阳泉市委市政府决定由财政出资500万元，购买10辆豪华大巴，作为从阳泉站到阳泉北站之间的直达专车。同时对容易造成堵车的路段加派警力，及时疏导交通，确保从阳泉市区到阳泉北站之间的道路畅通；要求公交部门对专线营运司乘人员进行安全教育，切实保证专线营运车辆安全运营；要求公路部门尽快完成阳泉至盂县公路的大修工程，尽快恢复道路畅通；还希望相关部门加快阳泉至盂县高速公路的建设步伐，务必于明年10月前正式通车。届时，从阳泉市区20分钟即可到达阳泉北站。

    5月19日，阳泉市常务副市长王旭明带领公路、交警等部门的负责人，乘坐9时20分发车的专线快客，对沿途路况、交通状况及基础设施建设进行了调研。在认真倾听乘客和沿途百姓的意见和建议后，王旭明说："哪怕只有一位乘客，也要做到准时发车！"

今年以来，阳泉市在对各景区不断完善功能、提升文化内涵、搞好对外宣传的同时，采取强有力措施，保障旅游工作全面发展。

阳泉市把引导旅游消费，开拓旅游市场与阳泉百姓的旅游需求紧密地结合在一起，推出阳泉十大景区“一卡通”。纳入“一卡通”的景区（点）共10 个，既有名闻华夏的娘子关景区、藏山风景区，也有反映阳泉文化变迁，地理地貌的翠枫山景区、药岭寺景区、冠山景区、固关景区、评梅（小河石家花园）景区、银圆山庄、和谐生态园、关王庙景区。今年，“一卡通”计划发行10万份，总额600万元。

为了保障持有“一卡通”的游客与普通游客享受相同的待遇，阳泉市还针对“一卡通”对各景区旅游服务工作进行了全面布置，确保“一卡通”真正成为阳泉百姓的旅游“绿卡”。

当日，石太客运专线阳泉北站人头攒动，喜迎八方宾客。阳泉市和盂县县城周边群众大约有10000多人到阳泉北站临时候车大厅广场和铁路周围观看动车组从家门口通过，见证百年梦想。盂县公安局派出100多名警力协助北京铁路局阳泉北站铁路派出所维护现场秩序，让广大群众安全乘坐方便快捷的”和谐号”动车组出行，零距离感受”和谐号”动车组的魅力。

石太铁路客运专线采用的CRH5型动车组由中国长春轨道客车股份有限公司生产，具有自主知识产权。其动力更为强大，三分钟内就能由静止加速到时速200公里，石太高速铁路客运专线于2005年6月11日开工建设,全长189.93公里，创造了三个中国第一。

百姓在石太铁路客运专线阳泉北站铁路旁安全地带观看“和谐号”动车组通行。